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以科技创新为引领,天龙生态争做G6 高速绿化先锋
2013-11-29 内蒙古日报

  自包头境内G6 高速、110、210国道生态建设环境治理工程全面推开以来,工程要求在2014 年6 月底前见到明显成效,2014 年12 月底前全部完成。整个工程现已进入了攻坚阶段。

  G6 高速公路沿线生态环境条件极端恶劣,气候、土壤条件差, 治理难度大。在公路沿线绿化的实践中, 内蒙古天龙生态环境发展有限公?#22659;?#21151;地将治理干旱荒山的超旱生林木,循环节水技术,“天龙八步”植树法组成的生态修复模式, 创新运用在G6 高速绿化工程中, 实现95%以上的高存活率,且维护成本仅为传统绿化的10%。天龙科技型生态治理体?#21040;?#32422;资源的同?#20445;??#20013;?#25104;了生态修复的良性循环, 有效解决了道路边坡树木扎根难、成活?#23454;汀?#20859;护成本高的难题。


  在施工现场, 天龙生态团队在公路两旁地形较为复杂的陡坡与沟谷处,运用定向深层爆破技术,在不破坏岩体、无沙砾扬尘和地质灾害的情况下, 成功形成比普通树坑具有更细、更密、更深的囊状型裂隙,使树木根部更易吸收肥力和储存水分, 有效攻克植被在无土的条件下生长和存活难题。


  与此同?#20445;?天龙生态团队遵循超旱生林木的植物特性和“?#23454;?#36866;树”的修复原则,道路两旁全部种植由天龙生态引种培植的超旱生林木。沙冬青、四合木、霸王、蒙古扁桃、红砂、大果榆、蒙桑等, 更具耐旱、耐寒、耐盐碱、耐?#24694;?#29305;点,在降水量少于100 毫米, 蒸发量高于3000 毫?#20303;?40℃左右的极端气候下亦可正常生长。


  为提高存活率, 实现灌溉用水?#30446;?#23398;化和集约化, 天龙生态运用固水营养混合土技术, 将透水性极佳的沙壤土混合乡土有机肥、保水剂和抗蒸腾剂,使根部土壤形成“蜂巢”团粒结构,有效增强根部的吸水性、保水性和保?#24066;裕?#36890;过滴灌的方式将水导入每一个树坑, 有效解决了水源稀缺气候条件下道路两旁集约化灌溉供水问题, 每亩林地每年至少节约10 吨用水量。


  据天龙生态负责人表示, 团队上下在G6 高速公路建设的攻坚战里, 将继续发挥好科技创新推动生态修复的正能量。因地制宜,突出重点,创新机制,攻坚?#22235;眩?为包头市打造独具特色的公路园林尽职尽责。以推进新型城镇化进程、建设现代文明城市的要求为目标, 全力推动生态环境改善,力争做G6 高速绿化?#21335;?#38155;楷模。

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