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天龙生态全力建设G6高速绿化工程
2013-11-29 内蒙古日报

  在自治区党委、政府提出的“8337”发展思路和重点区域绿化工作要求后,包头市迅速采取有效措施,全面开展境内G6 高速公路、110 国道、210 国道的生态环境综合治理工程,对沿线实施高标准、园林式绿化,建设独具包头特色的绿色走廊和生态文明建设示范区。


  G6 高速公路综合治理是深入贯彻自治区“8337”发展思路的重大举措,整个项目全长大约20 公里,天龙生态承包九原项目一标段,全长9.8 公里的高速两旁生态环境治理工程。


  包头作为全国文明城市、国家卫生城市和全国优秀旅游城市,还曾获得过联合国?#21496;?#22870;等一系列殊荣。然而在进入这座城市?#20445;?#20844;路、铁路沿线白色垃圾隐约可见,部分区域内黄土裸露,成为建设包头市“一环、?#38454;蕁?#19977;横”绿色通道体系的“拦路虎”。


  今年9 月中旬,包头市林业局按照自治区“8337”发展思路和包头市委、市政府关于主要交通道路沿线环境综合整治及绿化工作的部署要求,对沿线沙坑进行填埋,?#36816;?#25645;乱建和各类违章建筑依法进行拆除,对零散坟墓进行迁移与遮挡性绿化。在取得初步成绩的同?#20445;?#32511;化工程存在小“困扰”。


  据承包方?#20174;常?#20381;照G6 高速公路绿化?#21335;?#20851;规定,需对沿线100 米?#27573;?#30340;区域进行生态修复, 然而在周边可视?#27573;?#20869;的部分特殊地段存在诸如大型垃圾场等?#29616;?#24433;响城乡环境的“搁置区”。?#29615;?#38754;离绿化带非常近,高高堆起的垃圾山与现代化城市的整体形象形成强烈反差;另?#29615;?#38754;,这些区域又不在工程绿化的规定?#27573;?#20869;, 承包方?#27835;?#26435;进行修复。他们希望政府能出台相关的绿化政策,扩大特定?#27573;?#20869;的绿化区域,从而达到生态环境修复的整体效果。


  G6 高速公路沿线生态环境条件极端恶劣,气候、土壤条件差,地形复杂,多陡坡与沟谷,生态修复工作难度大,任务重,需充分发挥生态修复?#30446;?#25216;力,坚持绿化与美化相结合,既保证投入产出效益,又要实现园林式景观效应。


  其?#25285;?#20174;2001 年起,天龙生态便投身大青山南麓的生态环境绿化工作,12 年来,修复荒山6 万多亩,铺设滴灌管道3000 多公里,荒山绿化面积达到70%。科研团队花费数十年时间,创建了超旱生林木研究院,培植出山桃、柠条、白蜡、猪毛菜、锦鸡儿等耐干旱、耐?#24694;ぁ?#32784;盐碱的超旱生?#23601;林?#29289;,为极端恶劣条件下植物的成活提供现实依据;创新总结荒山水源稀缺的节水型生态修复技术, 最大限度实现超旱生林木生态修复的节水率;摸索出“天龙八步”生态修复法,创造了95%以上的成活率。
“超旱生林木”、“循环节水”和“天龙八步”种植法组成的生态修复模式比普通的林木和植树方法高3 倍。与此同?#20445;?#32500;护成本仅为传统绿化的10%,每亩林地每年至少节约10 吨用水量。天龙生态独创?#30446;?#25216;型生态修复模式受到业内专家的一致好评,先后荣获自治区、包头市两级政府“造林绿化先进集体”、“农牧业产业化重点龙头企业”等荣誉称号。


  为进一步响应自治区“8837”发展思路,做好G6 高速地段重点区域绿化工作,天龙生态将以“推进新型城镇化、公共服务均等化,建设美丽?#21496;?#21253;头”为指导,因地制宜,?#23454;?#36866;树,切实做好路修到?#27169;?#32511;化到哪。保进?#21462;?#20445;质量、保成效,把科技型生态修复理念落到实处,为全面实现生态?#21496;?#21253;头, 为把内蒙古建成我国北方重要的生态安全屏障出力尽责!

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